5 ESSENTIAL ELEMENTS FOR سایپا شاهین

5 Essential Elements For سایپا شاهین

5 Essential Elements For سایپا شاهین

Blog Article

نکته خیلی بدی که هست اینکه چون قیمتای داخل خیلی تخیلاتیه همه گارد دارن نسبت به هرچی وارد میشه و هرچی تولید میکنن اطلس یه ماشین هفت هشت هزاردلاریه شما محصولات اقتصادی شرکتای بزرگم ببینی نه موتور چندان قوی دارن نه امکانات زیاد با قیمت دلاری بالاتر ، در کل توقع باید در همون حد باشه حالا اینکه همونم بعضیا نمیتونن بخرن بحثش جداست و ربطی به کامل رد کردن این محصولی ک هنوز کسی سوارش نشده ندارن هممونم میدونیم محصولات سایپا بجز شاهین کم‌خرج و کم‌استهلاکن که برای ماشینای اقتصادی بهترین مزیته برعکس خاندان پژو ک دم به دم نیاز به رسیدگی و مراقبت دارن اونم با هزینه سوبله بغض و کینه را کنار بزاریم و منطقی نظر بدیم این محصول لوکس شکرت خفن نیست یع محصول بروزتر نسبت به ماشینای قبلی از یک شرکت ناشناخته جهانیه .

پاسخ به  مهدی زاده دم خدا گرم کسی که بخواد دروغ بگه ببین چطور خدا رسوا ش می‌کنه ،،، برج ۳ سال ۱۴۰۳

بارزترین نکته منفی در تجربه رانندگی با سایپا شاهین، نفوذ زیاد صدای پیشرانه به کابین در دورهای میانی و بالا است که می‌تواند آزاردهنده باشد.

قیمت خودرو سایپا شاهین در بازار ایران چقدر است؟ قیمت خودرو سایپا شاهین در بازار ایران از ۳۶۰ میلیون تومان شروع می‌شود.

در سال ۹۷، شایعاتی مبنی بر نصب موتور ۱/۶ لیتری برلیانس روی رهام (شاهین) شنیده شد؛ اما حالا here تمرکز سایپا بر اشتراک تجهیزات فنی شاهین با تیبا و ساینا است.

به نظم نسبت به ماشین های داخلی بهتر است و نسبت به ماشین های چینی هزینه های کمتری دارد

وضعیت هندلینگ سایپا شاهین هم قابل قبول است اما این نکته نباید به شما اعتماد به نفس کاذب بدهد. چرا که در هر صورت، با خودرویی دیفرانسیل جلو با ساختار ساده تعلیق عقب و فاقد سیستم کنترل پایداری الکترونیکی روبه‌رو هستید و بی احتیاطی در پیمودن پیچ‌ها می‌تواند کار دستتان بدهد.

خواهشاً بدون غرض و درست نظر دهید و خریداران را فریب ندهید.

شاهین سایپا یکی از جدیدترین خودروهای داخلی است که در ماه‌های اخیر موفق شده خریداران بیش‌تری را به سمت خود جلب کند. در خصوص مشخصات فنی، نقاط قوت و نقاط ضعف شاهین همیشه حواشی و بحث‌های ضد و نقیضی وجود داشته است.

شاهین فعلا تنها خودروی ایرانی هست که از تست تصادف سربلند بیرون آمده و از نظر ایمنی بالاترین نمره ها رو گرفته . از نظر فنی هم همین بس که تونسته گواهی یورو پنج رو بگیره.

تنها نکته انتقاد برانگیز در ظاهر شاهین، سایز رینگ و لاستیک‌های آن است که نسبت به جثه کلی خودرو کوچک به نظر می‌رسد.

اگر از محصولات شرکتی دیگر خریدهای. مبارکتان، ولی خواهشاً با دادن اطلاعات غلط مردم را فریب ندهید. امیدوارم روزی شما هم یک شاهین مدل بالا بخرید و از سواری آن به مانند ما لذت ببرید. خوشبختانه درست اوایل تیرماه یک شاهین صفر خریدم و در مرداد وقتی آب بندی شد به مشهد.

باز و بسته کردن منو تاریخ: ۱۴ اسفند ۱۴۰۳ به روز شده در: ۱۴ اسفند ۱۴۰۳ - ۰۲:۳۷

طراحی در صندوق عقب اطلس رو با کوییک مقایسه اومدن در صندوق رو بلندتر کردن کل نمای عقب رو خراب کرده

Report this page